Verzogene oder falsch eingestellte Spur am Auto günstig richten lassen

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Spur einstellen am Auto und Kosten für vermessenBeim Einparken auf einem Seitenstreifen kann es schon mal zu einer Kollision mit dem Bordstein kommen. In den meisten Fällen wird das Auto dabei nicht beschädigt. Bei einem heftigen seitlichen Aufprall kann aber die Spurstange oder ein anderes Teil der Radaufhängung verzogen sein. Das ist dann daran zu erkennen, dass ein Vorderrad nicht mehr exakt geradeaus läuft. Es sieht immer etwas eingelenkt aus. Das Richten einer verzogenen Spurstange ist zwar möglich, aber nicht erlaubt. Es ist auch nicht erlaubt, andere verzogene Teile der Lenkung zu richten. Es gibt zwar einige Autobastler, die versuchen, verzogene Teile zu richten, doch dadurch verlieren die Teile an Stabilität. Durch derart unprofessionell durchgeführte Reparaturarbeiten gefährdet der Autofahrer nicht nur sich selbst, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer.

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Verzogene oder verschlissene Teile an der Lenkung und der Radaufhängung müssen durch neue Ersatzteile ausgetauscht werden. Nach der Reparatur ist das Spur einstellen erforderlich. Ist die Spur falsch eingestellt, führt dies zu einem schlechten Lenkverhalten. Außerdem kann eine falsch eingestellte Spur zum Untersteuern in Kurven führen. Erkennbar ist eine falsch eingestellte Spur an der einseitigen Abnutzung der Reifen. Die Reifen sollten immer über die gesamte Breite der Lauffläche gleichmäßig verschleißen. Ist dies nicht der Fall, dann ist mit Sicherheit die Spur falsch eingestellt.

Zum Spur einstellen muss mit dem Auto eine Kfz-Werkstatt aufgesucht werden. Dort werden zunächst die Achsen vermessen. Zum Vermessen der Achsen werden heutzutage elektronische Messgeräte verwendet. Diese vermessen alle relevanten Winkel und Maße. Dazu gehören der Sturz, der Nachlauf und die Vorspur. Der Sturz beschreibt den Winkel der Räder zur Senkrechten. Die Räder müssen immer einen gewissen Winkel zur Senkrechten aufweisen, damit sie bei Belastung mit der gesamten Lauffläche auf der Fahrbahn abrollen können. Der Nachlauf beschreibt den Versatz der Räder nach hinten zur Achse. Die Räder werden also immer etwas gezogen. Vor der Achse stehen die Vorderräder immer etwas enger zusammen als hinter der Achse. Dies wird Vorspur genannt. Das exakte Einstellen der Vorspur ist deshalb so wichtig, weil die Räder während der Fahrt sich immer etwas nach außen neigen. Deshalb muss der vordere Abstand im Ruhezustand immer etwas geringer sein. Nachdem alle Daten vermessen wurden, werden sie mit den Sollwerten verglichen. Dann kann das Spur einstellen beginnen. Das Spur einstellen erfolgt teils über Stellschrauben und teils durch das Montieren von Distanzscheiben.

Die Kosten für das Spur einstellen sind sehr unterschiedlich und hängen vom jeweiligen Arbeitsaufwand ab. Das Vermessen ist mit modernen Geräten schnell erledigt. Für diese Arbeit benötigt ein Kfz-Mechaniker nur ein paar Minuten. Das Spur einstellen kann dann aber durchaus eine Stunde oder länger dauern. Dafür fallen dann zusätzliche Arbeitskosten an. Mitunter kommen auch noch Kosten für Material, wie beispielsweise Distanzscheiben, hinzu. Einige Kfz-Werkstätten bieten das Vermessen und Einstellen der Spur auch zu Pauschalpreisen an. In den Preisen sind dann bereits alle Leistungen enthalten, die zum Vermessen und Einstellen der Spur erforderlich sind. Um Kosten zu sparen, lohnt es sich deshalb auf jeden Fall, sich von verschiedenen Kfz-Werkstätten im Voraus Preise für das Spur einstellen einzuholen.

Kosten und Dauer für die Einstellung der Spur


ErsatzteileKosten ErsatzteilZeit für Einbau
Spur einstellen

80 - 100 Euro1 - 1,5 Stunden

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