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Autogas Adapter nach ACME,DISH oder Bajonett

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Autogas Adapter nach NormenNach der Umrüstung des Autos auf Autogas kann es beim Tanken in anderen europäischen Ländern zu Problemen kommen. In den einzelnen Ländern gibt es unterschiedliche Anschlussstutzen. Deshalb ist es erforderlich, einen passenden Adapter zu benutzen. Es gibt mittlerweile vier verschiedene Systeme in Europa. Neben der in Deutschland verbreiteten ACME Norm gibt es in anderen Ländern noch Euronozzle, Bajonett und DISH.

Die DISH Norm gibt es in Österreich, Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Schweiz, Tschechien, Dänemark, Estland, Frankreich, Griechenland, Ungarn, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Mazedonien, Polen, Portugal, Rumänien, Slowakei, Schweden, Slowenien, Türkei und der Ukraine. Für die DISH Norm werden Adapter mit unterschiedlichen Gewinden angeboten. Die Gewindegrößen sind M 10, M 12 und M 14. Das heißt, die Durchmesser betragen 10, 12 oder 14 mm. Vor dem Kauf eines derartigen Anschlussstücks muss der eigene Stutzen ausgemessen werden, damit der Adapter dann auch passt. Die Montage ist sehr einfach. Der Autogasstutzen wird einfach auf den vorhandenen Tankstutzen aufgeschraubt. Da sie auch in verschiedenen Längen angeboten werden, sollte auch dies nachgemessen werden, damit das Anschlussstück nicht zu weit nach außen ragt.

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Die ACME Norm gibt es nicht nur in Deutschland, sondern auch noch in Belgien, Irland und Luxemburg. Das bedeutet, dass für Fahrten in diese Länder keine zusätzlichen Adapter zur Befüllung mit LPG erforderlich sind. In England, Norwegen, der Niederlande und in Spanien gibt es den Bajonettanschluss. In Spanien gibt es aber seit Kurzem auch den sogenannten Euronozzle. Der Euronozzle ist auf dem Vormarsch und verdrängt den Bajonettanschluss allmählich. Diese beiden Systeme werden voraussichtlich noch mehrere Jahre nebeneinander in Betrieb bleiben.

Ob sich eines der vorhandenen Systeme ACME, Bajonett, DISH oder Euronozzle irgendwann europaweit durchsetzen wird, kann zurzeit noch nicht beantwortet werden. Deshalb ist es wichtig, bei Fahrten ins Ausland immer den passenden Adapter dabei zu haben. Die Preise liegen je nach Ausführung zwischen 10 und 20 Euro. Ohne diese nützlichen Helfer ist es aber auf keinen Fall möglich, im Ausland LPG zu tanken. Beim Tankvorgang an einer Autogastankstelle muss die Verbindung zwischen Zapfhahn und Tank 100 % dicht sein. Sonst würde das Autogas ausströmen und das Betanken wäre unmöglich. Für Autofahrer, die häufig mit Ihrem Wagen im europäischen Ausland unterwegs sind, lohnt sich auch die Anschaffung eines kompletten Sets. Die Sets werden in der Regel sehr viel günstiger angeboten als der Kauf verschiedener einzelner Adapter. Auf jeden Fall ist man damit gerüstet, überall in Europa LPG tanken zu können. Deshalb lohnt es sich in der Regel, ein vollständiges Adapter-Set zu kaufen. Die Anschaffungskosten sind aufgrund der relativ geringen Preise von Autogas schnell wieder eingespart. Langfristig kann durch den Betrieb mit LPG ohnehin sehr viel Geld gespart werden. Der Verbrauch ist etwas höher als der von Benzin, aber die Preise für Autogas liegen durchschnittlich bei einem Drittel von dem, was Benzin kostet. Außerdem entstehen bei der Verbrennung von LPG weniger schadstoffhaltige Abgase. Dadurch trägt die Verwendung von Autogas auch etwas zum Schutz der Umwelt bei.

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