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Kosten um Fahrwerk vom Auto zu vermessen, einzustellen oder zu wechseln

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Kosten um Fahrwerk vom Auto zu vermessen, einzustellen oder zu wechselnDas Fahrwerk eines Autos besteht aus den Rädern, den Radaufhängungen, den Federbeinen und Stoßdämpfern, der Lenkung und der Bremsscheiben oder Trommeln. All diese Teile werden während der Fahrt permanent beansprucht. Deshalb unterliegen sie auch einem gewissen Verschleiß. Das Fahrwerk sollte immer in einem guten Zustand sein. Sonst kann es zu einem unangenehmen Fahrverhalten des Autos kommen. Mitunter kommt es sogar vor, dass eine Komponente quietscht. Wenn es quietscht, handelt es sich meistens um einen Defekt an der Lenkung oder den Stoßdämpfern. Sobald sich das Auto während der Fahrt aufschaukelt oder etwas an der Lenkung quietscht, sollte sicherheitshalber eine Kfz-Werkstatt aufgesucht werden. Wird eine Reparatur rechtzeitig durchgeführt, können größere und vor allem kostenintensive Reparaturen vermieden werden.

Ist das Auswechseln einer Komponente nötig, dann ist nach dem Einbauen das Vermessen der Achsen erforderlich. Die Räder müssen in einem exakten Winkel zur Fahrbahn stehen, damit die Reifen mit der gesamten Breite der Laufflächen auf der Fahrbahn abrollen können. Dieser Winkel wird im Fachjargon Sturz genannt. Des Weiteren werden beim Vermessen des Fahrwerks der Nachlauf und die Vorspur ausgemessen und eingestellt. Das Vermessen erfolgt mittels moderner Messgeräte. Die Kosten für das Vermessen und eventuelle Einstellen des Fahrwerks belaufen sich auf ungefähr 100 bis 150 Euro. Das hängt natürlich vom jeweiligen Arbeitsaufwand ab. Durch das exakte Einstellen wird sowohl die Sicherheit erhöht als auch der Verschleiß an den Reifen gemindert.


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Bei häufigen Fahrten auf unbefestigten Wegen kann auch eine Höherlegung des Fahrwerks in Betracht gezogen werden. Dazu werden im Fachhandel sogenannte Höherlegungs-Kits angeboten. Sie bestehen aus Federbeinen und Stoßdämpfern samt Kleinteilen zum Einbauen. Für eine Höherlegung ist es somit erforderlich, die Stoßdämpfer und Federbeine zu wechseln. Das ist allerdings nicht ganz billig. Zum einen sind die Höherlegungs-Kits nicht ganz billig und zum anderen ist ein gewisser Arbeitsaufwand erforderlich. Es ist mit Kosten von bis zu 500 Euro zu rechnen. Sehr viel billiger ist eine Höherlegung durch das Einbauen von Distanzhülsen. Diese werden einfach an den Federbeinen zwischen den Federtellern und den Axiallagern gesteckt. Die Kosten für die Distanzhülsen liegen etwa bei 10 Euro pro Stück.

Jeder, der gerne an seinem Kfz bastelt, kann die einzelnen Komponenten des Fahrwerks auch selbst wechseln. Dadurch können die Kosten für den Arbeitslohn gespart werden. Das Vermessen und Einstellen des Fahrwerks sollte dann aber doch lieber in einer Kfz-Werkstatt geschehen. Hobbybastler sind in der Regel nicht mit den erforderlichen Messgeräten ausgestattet. Ein Einstellen nach Augenmaß sollte auf keinen Fall in Erwägung gezogen werden.

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