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Kosten für die Inspektion (Durchsicht) der Gasanlage oder Klimaanlage am Auto
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Sowohl eine Gasanlage als auch eine Klimaanlage in einem Auto benötigen regelmäßige Inspektionen, damit eine einwandfreie Funktionstüchtigkeit gewährleistet ist. Wann das Durchführen derartiger Inspektionen erforderlich ist, hängt von mehreren Faktoren ab.
Gasanlagen sind relativ wartungsarm. Das heißt, dass die Wartungsintervalle in der Regel sehr lang sind. Bei den meisten Autos ist eine Überprüfung der Gasanlage erst nach jeweils 25.000 Kilometern erforderlich. Dabei wird der Filter gewechselt und die gesamte Gasanlage auf Dichtheit überprüft. Für die Dichtheit wird sogar eine Bescheinigung ausgestellt, die zwei Jahre gültig ist. Treten aber schon vorher Probleme auf, ist auf jeden Fall eine zusätzliche Inspektion nötig. Der Gesetzgeber schreibt sogar vor, dass nach jedem Eingriff in eine Gasanlage eine Dichtheitsprüfung erforderlich ist. Das dient natürlich in erster Linie der Sicherheit. Für eine Inspektion fallen Kosten von etwa 100 Euro an. Ein großer Kostenfaktor sind die Preise für die Bescheinigung der Dichtheitsprüfung. Die Preise für solche Bescheinigungen liegen um die 40 Euro. Für das Wechseln des Filters und die Sichtprüfung fallen dann nochmals Kosten von durchschnittlich 60 Euro an. Falls Defekte oder Undichtigkeiten aufgetreten sind, müssen diese unverzüglich repariert werden. Dafür fallen dann noch zusätzliche Kosten an. In der Praxis hat sich aber gezeigt, dass es kaum zu Problemen an Gasanlagen kommt.
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Beim Kauf eines Gebrauchtwagens kann der neue Besitzer mitunter nicht ermitteln, wann die letzte Überprüfung der Klimaanlage durchgeführt wurde. In dem Fall ist es auf jeden Fall sinnvoll, eine komplette Wartung der Anlage durchführen zu lassen. In freien Werkstätten oder mitunter auch in Geschäften, in denen Autozubehör angeboten wird, werden oftmals Inspektionen für die Klimaanlage zu sehr günstigen Festpreisen angeboten. Dadurch entstehen dem Halter des Autos sehr viel geringere Kosten, als in einer Vertragswerkstatt. Beim Durchführen der anfallenden Arbeiten wird in freien Werkstätten genauso gewissenhaft gearbeitet wie in Vertragswerkstätten.
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Reparaturen an den Bremsen und der Bremsanlage am Auto, Kfz
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Die Bremsen und die Bremsanlage eines Autos sind ein sehr wichtiger und sensibler Teil eines Kfz´s. Funktionieren die Bremsen eines PKWs nicht, können Unfälle mit sehr gefährlichen und schlimmen Ausgängen entstehen.
Es ist daher anzuraten die Bremsen und die gesamt Bremsanlage in regelmäßigen Abstand auf Ihre Funktion hin zu prüfen. Dies geschieht auch in der Hauptuntersuchung. Werden hier Mängel festgestellt, so bekommt das Fahrzeug keinen TÜV und darf nicht weiter im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden.
Reparaturen an den Bremsen oder der Bremsanlage sollten immer von einem Fachmann ausgeführt werden. Fehler bei der Reparatur können hier fatale Folgen haben.
Wir informieren Sie auf den nachfolgenden Seiten über verschiedene Themen zur Bremse oder Bremsanlage eines Auto´s.
- Bremsanlage
- Bremsflüssigkeit
- Bremsklötze
- Bremskraftverstärker
- Bremsleitungen
- Bremse reparieren
- Bremssattel
- Bremsscheiben
- Handbremse
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Bremsen am Auto günstig reparieren, austauschen, prüfen oder entlüften
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Die Funktionstüchtigkeit der Bremsen ist für die Sicherheit eines Autos von großer Bedeutung. Deshalb sollte die Bremsanlage immer in einem guten Zustand sein. Durch den Betrieb entsteht aber auch ein gewisser Verschleiß, sodass die Bremsleistung nachlässt oder ungleichmäßig wird. Wenn die Bremswirkung an den einzelnen Rädern des Kfz's ungleichmäßig ist, bricht das Auto bei einer Vollbremsung aus. Das kann sehr gefährlich werden.
Falls die Bremsen quietschen, weist dies auf einen starken Verschleiß der Bremsklötze hin. Sie quietschen aber auch dann, wenn Riefen in der Bremsscheibe entstanden sind. Sollte es an den Bremsklötzen liegen, lassen sich diese relativ schnell erneuern. Die Kosten dafür liegen bei ungefähr 30 Euro pro Satz. Befinden sich Riefen in einer Bremsscheibe, lässt sich dieses Problem ebenfalls relativ günstig reparieren. Dazu werden die Bremsscheiben mit einer Drehmaschine plan gedreht. Danach sind sie wieder so gut wie neu. Danach tritt kein Quietschen der Bremsen mehr auf. Es kann aber auch sein, dass die Bremsscheiben schon zu sehr abgenutzt sind, um sie noch reparieren zu können. In dem Fall steht das Erneuern der Bremsscheiben an. Vor dem Austauschen der Scheiben ist aber zu prüfen, ob dies tatsächlich erforderlich ist. Aus Sicherheitsgründen sollten immer beide Bremsscheiben einer Achse gleichzeitig ausgetauscht werden. Die Preise für neue Bremsscheiben liegen bei etwa 40 Euro pro Stück. Dazu kommen dann noch die Kosten für den Einbau. Dabei sollte auch gleichzeitig über das Erneuern der Bremsklötze nachgedacht werden. Für das Austauschen der Bremsen an der Vorderachse eines Autos entstehen somit Kosten von ungefähr 110 bis 130 Euro für das Material und nochmals ungefähr 100 Euro für den Arbeitslohn. Nach dem Erneuern steht aber unbedingt noch das Prüfen der Bremsanlage an. Das ist zwar nicht so ganz billig, aber so viel sollte jedem Autofahrer die Sicherheit wert sein.
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Bei einer Fehlfunktion der Bremsen ist aber auch zu prüfen, ob der Hauptbremszylinder noch in Ordnung ist. Defekte am Hauptbremszylinder zeigen sich durch ein quietschendes Bremspedal, das sich zudem etwas schwammig anfühlt. Die Preise für neue Hauptbremszylinder liegen je nach Modell zwischen 65 und 120 Euro. Es ist aber nicht besonders empfehlenswert, das günstigste Modell zu wählen. Der Einbau und das anschließende Entlüften der Bremsanlage dauern etwa 1,5 bis 2,5 Stunden. Demnach fallen nochmals Kosten von 100 bis 150 Euro für den Arbeitslohn an. Reparaturen an der Bremsanlage sind nicht immer so ganz billig. Mitunter kann es in einer freien Werkstatt sehr viel günstiger sein.
Kosten und Dauer für den Einbau von Bremszylindern, Bremsscheiben und -klötzen
Ersatzteile | Kosten Ersatzteil | Zeit für Einbau |
Bremsklötze |
30 Euro | 1 Stunde |
Bremsscheibe |
40 Euro | 1 Stunde |
Radbremszylinder |
100 - 200 Euro | 2 - 3 Stunden |
Hauptbremszylinder und Entlüften |
65 - 120 Euro | 1,5 - 2,5 Stunden |
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Kosten um Fahrradträger günstig nachträglich am Auto zu montieren
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Fahrradträger fürs Auto werden in verschiedenen Ausführungen angeboten. Es gibt sie zur nachträglichen Montage auf das Autodach, an der Heckklappe oder direkt auf der Anhängerkupplung. Für welches System sich der Halter des Kfz's entscheidet, hängt jeweils vom geplanten Einsatzzweck ab.
Die günstigste Variante ist, einen Fahrradträger auf das Dach des Autos zu montieren. Dazu sind Grundträger für das jeweilige Kfz erforderlich. Diese kosten durchschnittlich 100 Euro. Für die dazu passenden Fahrradhalterungen fallen nochmals Kosten von 50 bis 100 Euro an. Die Montage kann leicht selbst durchgeführt werden, sodass kein Arbeitslohn anfällt. Dachträger haben allerdings den großen Nachteil, dass es mitunter einen hohen Kraftaufwand erfordert, die Fahrräder auf dem Autodach zu fixieren. Außerdem ist das Kfz sehr viel höher als zuvor. Dadurch könnte es Schwierigkeiten in Parkhäusern oder sehr niedrigen Unterführungen geben.
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Falls am Auto keine Anhängerkupplung montiert ist, kann trotzdem ein nachträglicher Einbau eines Heckträgers durchgeführt werden. Dieser ist allerdings nicht ganz so günstig wie die anderen Varianten. Das Nachrüsten sollte dann aber unbedingt in einer Werkstatt erfolgen. Es werden dabei spezielle Träger am Chassis des Fahrzeugs montiert. Die Halterungen ragen dann etwas unterhalb der Heckklappe oder des Kofferraumes heraus. In diese Halterungen kann der Fahrradträger mit wenigen Handgriffen montiert werden. Ist die entsprechende Vorrichtung vorhanden, dauert die Montage des Trägers maximal zwei Minuten. Das Mitführen der Fahrräder ist mit diesem System vollkommen unproblematisch. Die Fahrräder behindern weder die Sicht nach hinten noch die Fahrzeugdynamik. Allerdings sind die Kosten für das Nachrüsten eines solchen Systems etwas höher als bei anderen Trägersystemen. Beim Nachrüsten fallen die Kosten für den Einbau der Trägerrohre und die Kosten für den eigentlichen Fahrradträger an. Ist der Träger starr mit dem Kfz verbunden, kostet dieses System ungefähr 500 Euro. Für einen abnehmbaren Träger liegen die Kosten etwa 100 bis 150 Euro höher. Der nachträgliche Einbau eines abnehmbaren Trägers lohnt sich insbesondere dann, wenn nicht jeden Tag Fahrräder transportiert werden. Ein starr montierter Fahrradträger kann unter Umständen auch das Beladen des Kofferraumes oder das Öffnen der Heckklappe behindern.
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